深圳商报记者 罗凯燕 实习生 罗玲 投资2.5亿元，号称全市最大最重要的城市广场项目“中心广场——南中轴”空中步行系统建设至今已经近十年，但南区“中心城——会展中心段”受周边楼盘建设影响，一直未能贯通。近日，随着皇庭广场逐步建成开放，中心区空中中轴线贯通问题再次引起市民关注。 中轴线已经“晚点”十年 接到市民反映后，记者近日多次实地走访体验。深圳市中心广场及南中轴空中步行系统位于深圳市福田区中部，北接深圳市民中心，南临会展中心，东临金田路，西接益田路，范围包括市民中心、市民广场、水晶岛、南广场、南中轴一区、南中轴二区以及会展中心7大部分。据2003年深圳市规划与国土资源局招标信息，该项目占地面积45.6公顷，总投资约2.5亿元，预计2005年竣工。其中，市民中心至中心城段早已如期建成并投入使用，沿线集大型广场、绿地、屋顶花园为一体，兼具娱乐休闲、旅游观光、交通集散等多项功能。而项目中心城至会展中心段却迟迟未开通，至今已经搁置近10年。 昨日，记者在现场看到，中心城与会展中心间距约400米，中间被皇庭广场隔开。根据现场项目引导图显示，南中轴设计为穿越皇庭广场顶层平台后直通会展中心。记者在现场看到，中心城与皇庭广场之间已经建起了四座空中廊桥，但因皇庭广场顶层尚未建成开通，廊桥被皇庭广场从中隔断。 空中广场游人稀少 记者透过皇庭广场挡板看到，该广场顶层已经有工人进驻施工，但因工地目前仍是一片黄土，暂时还看不出工程性质。对于施工项目及工期问题，相关施工人员也是三缄其口，未透露任何信息。据在附近写字楼上班的陈先生介绍，皇庭广场顶层此前种了很多绿化植物，去年年底被人挖走后开始施工，工程目前还在开展中，不清楚是否与整体空中广场项目有关。 据其介绍，皇庭广场北边的中心城顶层空中花园已经建成近十年，但因受皇庭广场影响，未与皇庭广场及会展中心联通。加上位置较偏，平时游客稀少，大部分时段游人还不及清扫的环卫工人多。因顶楼利用率不高，空中花园很多进出口及通往周边各大商业大楼的通道都被阻断或上锁，进出口的减少也是导致该段空中花园游人稀少的因素之一。 现场多位市民表示，连接市民中心与会展中心的空中步行系统，是深圳市中心区从行政、文化到商务区的过渡纽带。花费了巨大人力物力和财力，如因最后数百米而未能实现全线贯通且影响到周边其他片区的利用率，实在太可惜。希望有关部门尽快推进相关工程。 南中轴明年有望全线贯通 据深圳市绿化管理处中心区绿化所刘所长介绍，市中心广场和南中轴空中步行系统建设时，部分楼盘顶层及配套项目均已交由相关楼盘开发商代为建设。因皇庭广场段的空中步行系统及其代为建设的公交站项目迟迟未能建成完成移交，导致南中轴至今未全线贯通。据悉，目前皇庭广场相关项目设计已经完成，正施工建设中，建设完成后将移交市绿化管理处维护管理。对于南中轴人流稀少的问题，刘所长表示可能受道路未全线打通及夏季高温影响，空中花园游客相对较少。等项目全线贯通和移交后，会做进一步管理和调整。 昨日，记者向皇庭广场投资商深圳市国际企业股份有限公司核实工程进展问题。据该公司市场部负责人李小姐介绍，目前该公司确实在代政府建设广场顶层空中步行系统及地面公交站项目，两者为相关联的整体统一项目，需进行整体规划及施工。据介绍，目前相关工程正开展中，预计明年可以全面完工并移交市政管理，届时将实现中心区南中轴的全线贯通。 |
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